Blog Aneh

Mobil Tanpa Roda yang Anti Macet - Parahnya kemacetan lalu lintas di China mengilhami Zhang Yuhan, mahasiswa jurusan desain, untuk menciptakan kendaraan anti macet. Mobil ini dalam keadaan tertentu bisa berubah seperti perahu yang bisa melintasi danau dan sungai. Bahkan, kendaraan ini bisa melewati salju.

Mobil hovercraft yang kemudian menggunakan merek Volkswagen Aqua Concept ini merupakan satu finalis CDN Car Design Award di China. Acara ini diselenggarakan mantan desainer BMW, Chris Bangle.

Zhang menjelaskan, mobil tanpa roda ini menggunakan beberapa mesin. Mesin utama berupa impeller atau turbin yang berada di bawah kendaraan. Saat mesin dinyalakan, turbin ini akan mengangkat tubuh kendaraan. Lalu dua mesin di belakang mendorong jalan ke depan.

"Aqua menawarkan kendaraan masa depan, karena menggunakan bahan bakar hidrogen yang tidak menghasilkan polutan," kata Zhang seperti dikutip Caradvice.com, baru-baru ini.

Dasar dari Aqua ini diambil dari kendaraan off-road China yang kemudian dibuat ulang Volkswagen. Aqua menafsirkan filosofi desain Volkswagen dengan garis tunggal tanpa putus. Pintu kendaraan kendaraan tidak di samping, melainkan di belakang

Sumber : LINTASCERITA.COM

Apa iya mobil yang biasa beroda 4 dianggap kurang optimal sehingga ada mobil sedan dengan 6 buah roda dan sekarang mobil dengan roda 3?

R3 dari T3 Motion adalah mobil listrik yang secara kasat mata punya roda berjumlah 3 buah dimana sebenarnya roda belakang tetap menggunakan 2 buah roda tetapi disatukan.

LIHAT http://www.woamu.mangaku.net/2011/04...-dengan-3.html

Bentuknya memang jadi aneh tetapi menurut T3 Motion, dengan disain seperti ini membuat mobil lebih stabil, enak dikendarai dan lebih hemat daya. Bener engga yah?? :-)

Terlepas dari sejauh mana kebenarannya, R3 sebagai mobil listrik bisa berjalan sejauh 80-100 mil (128 – 160 km) dan kecepatan maksimum mencapai 70 mph (112 km/ jam).

Satu hal lagi, pada bagian dashboard mobil R3 ini telah terdapat docking station untuk meletakkan Samsung Galaxy Tab dimana pada waktu R3 masih sebatas konsep, mereka merencanakan menggunakan iPad.

Jangan bilang ini konsep, karena kalau mau, anda sudah bisa Pre-order untuk mobil listrik R3 ini. :-)

sumber

Mobil yang dijuluki 'Ghost Car', adalah Pontiac Deluxe six, karena mobil ini seluruh body-nya ditutupi oleh bahan kaca.

Dibuat pada tahun 1939 oleh General Motors dan perusahaan kimia Rohm dan Haas dengan biaya $ 25.000 dan menjadi mobil transparan pertama, yang dibuat di Amerika.

Mobil tersebut satu-satunya yang terbuat dari bahan kaca dan akan segera dilelang. Diperkirakan akan terjual seharga $ 500.000. Berikut ini beberapa fotonya.

SUMBER

Mimpi Casey Putsch tentang sebuah Batmobile mesin bertenaga turbin akhirnya menjadi kenyataan. Mesin supercharged dibangun dengan mengedepankan kecepatan dengan menggunakan pesawat Boeing mesin turboshaft Militer helikopter milik Angkatan Laut AS. Dibuat untuk meniru Batmobile dalam serial Film Batman.

Turbin mesin bertenaga Batmobile adalah hasil karya Casey Putsch. Putsch mengagumi kendaraan superhero, dan sekarang mengejar karir balap profesional. "Saya pikir yang paling disukai setiap penggemar Batman adalah Batmobile nya," jelas Putsch.

sumber: http://unik-qu.blogspot.com/2011/07/...gan-mesin.html

MotoCzysz E1pc world's most advanced electric motorcycle

Green motorcycle racing is just few steps away not miles anymore from the reality, that is MotoCzysz E1pc claims to be "world's most advanced electric motorcycle". According to Popular Science, "The technology at work is so advanced, so unprecedented, that we may be looking not just at the future of motorcycles, but of all electric vehicles."

This is the 2010 MotoCzysz E1pc, a race bike built by a tiny Oregonian company focused on pushing the limits of electric performance to the absolute max. It packs 10 times the battery capacity of a Toyota Prius and 2.5 times the torque of a Ducati 1198 into a package that looks like something out of a 24th-century Thunderdome.

Tomorrow it will race in the Isle of Man TT, the toughest motorcycle race in the world. The technology at work is so advanced, so unprecedented, that we may be looking not just at the future of motorcycles, but of all electric vehicles.

Indo

balap sepeda motor Hijau adalah langkah hanya beberapa mil jauhnya tidak lagi dari kenyataan, yaitu klaim MotoCzysz E1pc menjadi "sepeda motor listrik yang paling maju di dunia". Menurut Ilmu Populer, "Teknologi bekerja sangat maju, sehingga belum pernah terjadi sebelumnya, bahwa kita mungkin melihat tidak hanya pada masa depan sepeda motor, tetapi semua kendaraan listrik."

Ini adalah MotoCzysz 2010 E1pc, sepeda balap dibangun oleh sebuah perusahaan kecil Oregonian difokuskan pada mendorong batas-batas kinerja listrik ke max mutlak. Ini paket 10 kali kapasitas baterai Toyota Prius dan 2,5 kali torsi dari Ducati 1.198 menjadi paket yang terlihat seperti sesuatu yang keluar dari abad ke-24 Thunderdome.

Besok akan ras di Isle of Man TT, perlombaan sepeda motor paling tangguh di dunia. Teknologi bekerja sangat maju, sehingga belum pernah terjadi sebelumnya, bahwa kita mungkin melihat tidak hanya pada masa depan sepeda motor, tetapi semua kendaraan listrik.

We've just been blown away not just the look of E1pc, but this far away from 2 0-mph Japanese car who've recorded 623miles of single charge recently. We've just want to hear from you anyway, at the comment form.

indo
Kami baru saja ditiup pergi bukan hanya penampilan E1pc, tapi ini jauh dari 20-mph mobil Jepang yang telah dicatat 623miles biaya tunggal baru-baru ini. Kami hanya ingin mendengar dari Anda pula, di formulir komentar.

sumber: http://www.techgeeze.com/2010/06/motoczysz-e1pc-worlds-most-advanced.html

Apa yang ada di benak kalau mendengar skuter elektrik? Yang pasti adalah efisien karena motor elektrik jelas tak mengonsumsi bahan bakar minyak sama sekali. Yang kedua jelas adalah ramah lingkungan karena tidak menggunakan bahan bakar artinya tidak ada emisi gas buang. Tapi pernahkah kecepatan menjadi salah satu kata yang identik dengan motor elektrik. Sepertinya tidak karena motor elektrik memang tidak ditujukan untuk acara kebut-kebutan. Well kalau Anda termasuk orang yang tak mau beralih ke motor elektrik karena tidak bisa ngebut, ZEV7000 ini bisa jadi adalah pilihan yang tepat untuk beralih ke motor elektrik.

Dari sisi desain, ZEV7000 ini memang tak beda dengan skuter elektrik yang ada saat ini. Desain yang kurang lebih sama juga jadi standar skuter matik yang banyak beredar di tanah air meski harus diakui perpaduan warna kuning dan hitam membuat motor yang satu ini terlihat sangat menarik. Kalaupun ada perbedaan jelas adalah absennya mesin dan tangki bahan bakar karena ZEV7000 ini memang bekerja dengan baterai dan motor listrik.

Desain memang bukan yang paling diunggulkan oleh pabrikan ZEV7000 ini. Desain boleh saja tak beda jauh dengan skuter elektrik lain tapi soal kecepatan, ZEV7000 ini boleh diadu. Dengan kecepatan maksimum sampai 113km/jam, ZEV berani bertaruh kalau ZEV7000 ini masih yang tercepat di kelasnya. Bila dibandingkan dengan skuter konvensional, mesin ZEV7000 ini kurang lebih sama dengan mesin dengan torsi 183Nm sementara bobot totalnya hanya sekitar 134kg saja.

Motor listrik yang dipasang di sini bekerja dengan daya yang disuplai oleh baterai lithium yang sanggup memasok daya untuk jarak sekitar 134km selama Anda tak mengendarainya dengan kecepatan lebih dari 45km/jam. Baterai yang dipasang pun diberi jaminan sanggup bertahan sampai 3000 kali isi ulang. Artinya kalau jarak tempuh harian Anda tak lebih dari satu kali isi ulang maka baterai ini mampu bertahan sampai delapan tahun. Berminat? ZEV7000 ini kabarnya dilepas dengan banderol harga sebesar US$7.237.

sumber: http://spinnwebzine.wordpress.com